Fendie ist ein Langläufer. Wenn man längere Strecken fährt vermisst man schnell den Komfort einer "Geschwindigkeitsregelanlage".
Technik
Hier stelle ich die technischen Veränderungen vor, die Fendie seit seiner Ankunft bei mir durchlaufen hat. Tipps und Tricks, Erfahrungen und mehr. Ein Werkstatthandbuch kann das nicht ersetzen, wenn auch manches in Werkstatthandbüchern fehlt, das hier zur Sprache kommt
Der Winter steht bald vor der Tür und fendie steht im Freien. Eine Standheizung muss her. Es gibt Luft- und Wasserheizungen.
Rost lauert beim Defender überall. Türen und Haube sind mit minderwertigen Schrauben verbaut.
Fendie hatte als Sondermodell die sündhaft teueren SVX Lampen eingebaut. Die waren auch bestimmt schon besser als der Standard.
Der Defender war noch mit dem Standardradio ausgestattet, das aber immerhin schon bluetoothfähig war. Navigation war nicht, DAB+-Radio auch nicht.
Rost ist Fendies größter Feind.