Technik

Hier stelle ich die technischen Veränderungen vor, die Fendie seit seiner Ankunft bei mir durchlaufen hat. Tipps und Tricks, Erfahrungen und mehr. Ein Werkstatthandbuch kann das nicht ersetzen, wenn auch manches in Werkstatthandbüchern fehlt, das hier zur Sprache kommt

Eine neue Mediaeinheit

Eine neue Mediaeinheit

Der Defender war noch mit dem Standardradio ausgestattet, das aber immerhin schon bluetoothfähig war.

Navigation war nicht, DAB+-Radio auch nicht. Leider hat der Defender nur einen einfachen DIN-Schacht. Es gibt Doppel-DIN Konsolen, die einen Festeinbaumonitor ermöglichen.

Ich entschied mich dagegen weil meine Konsole in Wagenfarbe lackiert war und das Display auch relativ weit unten wäre.

Ich habe mich dann für ein Pioneer AVH-Z7200DAB entschieden. Das hatte den Vorteil, dass es problemlos und schnell einzubauen war.

Was das Radio interessant macht, ist, dass man die Beleuchtung dem Fahrzeug anpassen kann, in unserem Fall: grün.

Auch nett, man kann ein eigenes Hintergrundbild auf das Radio laden.
radio.jpeg

Und dazu noch...

Eine Rückfahrkamera. Die sollte unauffällig und versteckt sein. Also kam sie unter die Kennzeichenleuchte.
Der Montageort hat zwei gravierende Nachteile. Einerseits ist auf dem Bild bei eingeschaltetem Licht nur schemenhaft etwas zu erkennen, andererseits ist nur eine mittige Anbringung wirklich sinnvoll beim Rückwärtsfahren.
Image

Bewertung

Das Radio ist super und dank Gaia findet auch eine gute Track-App auf den Bildschirm via Apple Car Play.

Ich würde aber heute lieber eine neue Konsole kaufen und ein Radio passend in einen Doppeldienschacht montieren. Dass Warnblinkschalter und der Schalter für den Heckscheibenwischer verdeckt sind, ist auf Dauer nicht sinnvoll, obwohl der Bildschirm auf Knopfdruck wegklappt. Die Konsole kann man auch in Wagenfarbe lackiert neu kaufen.

Auch die Rückfahrkamera macht unter dem Nummernschild nur begrenzt Sinn. Die nächste kommt oben an das Fahrzeug.

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